每一個機械轟鳴、生機勃發(fā)的施工現(xiàn)場，都有一群默默付出、揮灑汗水、埋頭苦干的勞動者，為項目順利建設保駕護航，他們是值得欽佩的最可愛的人。俞立雄就是他們當中的一員。
自2010年參加承建項目以來，俞立雄先后參與了漳州市沈海復線高速公路、廈漳同城大道第三標段、漳江灣特大橋、沿海大通道（云霄二期）、漳州市東環(huán)城路、圓山大道（縱十路至象鎮(zhèn)互通）、南江濱與馬洲大橋連接線等項目建設，主要負責項目前期土地征遷及管線遷移、項目協(xié)調(diào)推進、民事干擾及應急處理等工作。為早日順利完工，他夜以繼日、加班加點、任勞任怨，哪里需要他就出現(xiàn)在哪里，堅守初心，鑄就不凡。
“99%的征遷任務，用1%的時間解決；1%的征遷問題，要用99%的時間解決。”作為一名有著十年征遷工作經(jīng)驗的一線征遷協(xié)調(diào)員，回首過往的風雨歲月，俞立雄感慨頗深，他目光悠遠而深邃。
沿海大通道（云霄二期）項目臨海而建，為了不影響項目周邊的高密度養(yǎng)蝦池，經(jīng)過多方探討、協(xié)商，采用控制爆破及挖機炮頭方法開采土石方，方案可行合理，但遇一戶蝦池主以爆破導致蝦苗死亡為由對項目建設進行阻工。面對難題，俞立雄細心觀察，分析蝦苗死因，夜守工地，成功帶領相關人員破獲蝦池主通過往蝦池倒死蝦獲取賠償、阻礙施工的事件，為緊張的工期爭取了時間，也為項目順利通車奠定了良好的基礎。
征遷協(xié)調(diào)工作涉及政府、村民及延線水電設施建設部門等，協(xié)調(diào)部門多、事務繁雜，他不辭勞苦地反復磨合，尋求多方部門協(xié)助解決。俞立雄幾十年如一日，以良好的心態(tài)，勤勤懇懇，不斷地積累經(jīng)驗，進村入戶，在了解村民真實情況后主動宣傳黨的政策和法規(guī)，依法依規(guī)，有理有節(jié)，協(xié)商處理，以理服人，以情感人，力爭每個項目建設都能夠和諧解決拆遷問題。
在漳州市東環(huán)城路建設工地上，建設用地紅線范圍內(nèi)涉及大量桿線、管網(wǎng)、市政公用設施需要遷移，僅軍用光纜就有4條，電力設施遍布工地現(xiàn)場，線路遷改工作量大、繁雜，又直接制約著項目建設整體推進。面對時間緊、任務重、強度高等工作難題，俞立雄沒有退縮，他一邊積極到施工現(xiàn)場了解實際情況，一邊帶領施工單位人員對接管線所屬相關單位、勘察設計單位進行跟蹤調(diào)查。終于，功夫不負有心人，提前完成東環(huán)城路管線遷移工作，現(xiàn)項目全線穩(wěn)步推進。
在A1標段跨漳州北連接線高速公路施工路段工地上，110千伏高壓線路遷改按原設計方案是電纜管廊下穿高速公路頂管施工，造價高且施工難度大。俞立雄多次協(xié)調(diào)電力勘察設計，積極對接施工單位，根據(jù)現(xiàn)場勘察和施工實際，結(jié)合高速公路導改方案，將110千伏高壓線路遷改原設計方案改為電纜管道直埋設計方案，直接為項目建設節(jié)約近500萬元的施工成本。
“都是我自己份內(nèi)的事，做好自己本職崗位的工作，這也是我一直以來為之努力的目標”采訪中，俞立雄多次提到了這樣的字眼。
作為通順公司綜合部經(jīng)理，俞立雄發(fā)揮部門領頭羊作用，遵守規(guī)章制度，科學安排工作，嚴格檢查督導，以身作則，剛正不阿，團結(jié)奮進，展現(xiàn)一線建設管理隊伍的風采。“俞立雄工作認真，勤勤懇懇，待人友善，與同事和睦相處，加班加點到工地解決難題，遇事沉穩(wěn)冷靜，能夠用合理的方法解決突發(fā)狀況，是一個積極進取，樂觀開朗的好同事。”俞立雄同科室的小許對他的評價娓娓道來。
“我們項目部剛進場時，擺在眼前的是一堆急需解決的征遷協(xié)調(diào)問題，有涉及多個村的爭議土地、有需要及時遷改的管網(wǎng)、還有尚未達成協(xié)議的應拆遷房屋，困難重重，我們真的是無從下手，一頭霧水。”南江濱與馬洲大橋連接線項目負責人說道：“俞立雄經(jīng)理真的很平易近人，認真負責、敢于擔當，對于我們項目上的疑難雜癥，他都能有自己的方法對癥下藥，我們一反映問題，他第一時間就來到現(xiàn)場了解情況，帶著我們項目部同事到鎮(zhèn)里、村里去溝通協(xié)調(diào)，也正因為他認真跟蹤、耐心協(xié)調(diào)處理，我們項目才能這么順利推進，很感謝他一直以來對我們項目的付出。”
“咬定青山不放松，立根原在破巖中。千磨萬擊還堅勁，任爾東西南北風。”清代鄭燮的《竹石》寫的竹子頑強精神，不正是俞立雄這種能在惡劣環(huán)境中戰(zhàn)勝困難、勇不退縮的精神嗎？ “2020年福建省五一勞動獎章”是對他幾十年如一日矜矜業(yè)業(yè)工作的肯定，他是我們交通人的學習榜樣。
